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17款奔馳邁巴赫S600美規版優惠銷售,現車充足,顏色齊全。奔馳邁巴赫S600可謂集豪華於一身,整體看上去更像是一款更大、更長、更豪華的奔馳S級車型。前臉方面,梅賽德斯-邁巴赫S級的設計與奔馳S級保持瞭高度一致,包括奔馳最新傢族式三輻條鍍鉻進氣格柵以及前大燈等,依舊非常典雅。

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概念車的前臉造型預示瞭未來邁巴赫車型的傢族設計語言,豎條幅的盾型中網上印有邁巴赫的標志,配合上方的奔馳立標,豪華、復古。而兩側扁平的全LED大燈又是科技感和未來感的象征,古典與現代在這臺概念車上強烈的碰撞。新車的後視鏡沒有傳統的鏡片,預計被兩顆攝像頭所取代。

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外觀:整體相比奔馳S級區別不大尺寸加長此邁巴赫非彼邁巴赫,這是它給我的第一感覺。似乎57和62那般強大的氣場早已煙消雲散,取而代之的是一副更具親和力的面孔。基於W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎上進一步加長,車身長度增加至5457mm,軸距達到瞭3365mm。專屬設計的C柱也讓原本就加長瞭的車身顯得更為修長。除此之外,諸如進氣格柵和“雙M”logo也許是邁巴赫與奔馳S級在外觀方面的最大區別瞭。

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邁巴赫不會像勞斯萊斯和賓利那樣仰著腦袋看人,它甚至會給人一種與奔馳S級混淆的假象,暫且不提這是真低調還是裝低調,反正給我的第一印象確實是低調至極。但隨著細細的品味與感知,它那種由內而外特質一點點的滲透出來,看似低調的奢華油然而生。這其中最具實質性的當屬傲人的車身尺寸,無論是車身長度還是軸距,都能把與其價位相近的競爭對手甩掉好幾條街,單憑這一點,邁巴赫就已經是前無古人後無來者瞭。

2015款邁巴赫S級600實測數據加速時間(0-100km/h)5.27秒油耗(100km)-180米繞樁速度61.0電動床公裡/小時制動距離(100-0km/h)40.8米噪音車內怠速:41.1分貝

40km/h等速:52.6分貝

60km/h等速:-

80km/h等速:57.5分貝

100km/h等速:-

120km/h等速:台灣電動床工廠62.3分貝


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